要的就是个性 解读宝马即将上市新车型

　　宝马X1

　　如果说前面两款车只是让绝大所数人欣赏而已，那么宝马X1则是一款实实在在贴近大多数消费者的车，这个宝马X家族最小的兄弟从08年巴黎车展的概念车开始就受到了大家的高度关注，近一段时期更是谍照频传，近似公开的测试也预示着这款车离上市已经不远了。

　　外形方面，宝马X1与巴黎车展首发的概念车并没有太大差异，延续了X家族的SAV（运动型多功能车）特征，前后大灯轮廓与宝马5系GT和新7系非常相似，外形设计简单一点可以看作是X5的缩小版，再借鉴X6等诸多宝马车型的一些运动特征。由于宝马X1将和宝马3系同平台，所以其车身尺寸并没有想象中的那么小，仅比宝马X3短了35mm，因此宝马X1的实用性非常值得我们期待。

　　依据动力和驱动方式的不同，国外亮相的宝马X1共有6款车。将搭载3.0L直列6缸汽油发动机和2.0L直列4缸柴油机，xDrive表示四轮驱动车型，而sDrive代表后驱车型。由此可分为旗舰车型xDrive28i，搭载3.0L直列6缸汽油发动机。其余5款柴油车型分别为xDrive23d、xDrive20d、sDrive20d、xDrive18d与sDrive18d。这些车型虽然都搭载2.0L柴油机，但根据各自的车型特点进行差异化调校。估计到国内市场上，X1只会出现汽油版车型。

　　总结：最近有消息称宝马X1还有可能要国产，笔者曾经询问过宝马内部人员，它们未置可否，如果真能实现国产，X1的市场前景将相当广阔。价格方面，参考目前的宝马车型，X1的起步价将在40万以下，顶配车型将达到60-70万之间。

　　宝马5系GT

　　宝马在车型的创新方面总是走在别人的前头，今年日内瓦车展首次亮相的5系GranTurismo概念车就是宝马创新车型概念的又一延展，它将豪华轿车、运动型多功能车(SAV)和经典GT车型的特征结合起来，开创了一个全新的车型细分市场，让所有人都有耳目一新的感觉。

　　从之前亮相的概念车来看，5系GT除了时尚的外观、豪华的内饰以及灵活的可用空间外，还装配有四个车门和无框车窗、位置略微升高的座椅和两件式后行李厢盖，5系GT车长4.99m，正常情况下，新车的后备箱空间容积为570L，再第二排座椅放倒后，储物空间增至1650L。

　　动力方面，新车将提供6缸柴油（3.0L245马力/520N·m）、汽油发动机以及V8增压发动机3种选择，变速箱则采用8挡自动变速器。新技术上，5系GT的量产车型有望引入7系上的后轮转向系统。

　　总结：从5系GT上面，我们可以找到Crossover、hatchback掀背和Wagon三种车型的特点，极大的拓展了人们对跨界车的认知。据悉，这款车的量产型最早将于今年9月法兰克福车展上发布，11月在欧洲上市，预售价5.5万欧元起。近期这款车已经在国内开始路试，相信最早有望在明年年中引入国内市场，售价将在百万左右。

　　除上面的这些车型外，今后一两年内，宝马7系混合动力车、MINICrossover、MINIE等一些车型也有望进入国内市场，我们将在第一时间内将它们的最新情况介绍给大家，敬请关注！